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有多少打車的人受到騷擾侵害?空姐事件讓這個網約車浮出水面。迫于壓力,Uber廢除強制仲裁條款:性騷擾受害者得以公開發聲

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發表時間:2018-05-16 09:32作者:丹若科技

  有多少打車的人受到騷擾侵害?空姐事件讓這個網約車浮出水面。迫于壓力,Uber廢除強制仲裁條款:性騷擾受害者得以公開發聲

  本周二,Uber成為美國第二家廢除強制性仲裁條款的大型科技公司,允許性騷擾受害者采用公開起訴等手段解決她們的指控。

  據法律專家稱,Uber之所以這么做是因為該公司經歷了多個廣受關注的丑聞,這么做是正確的,但不能解決集體訴訟問題。自去年八月份接管Uber以來,現任首席執行官達拉·科斯羅薩西為重塑Uber品牌形象做了一系列的補救措施。

  在過去,為平息指控,性騷擾受害者被要求進入仲裁程序并達成保密協議。這將阻止她們向公眾說出自己真實的遭性騷擾的經歷。

 Uber在一篇博客文章中指出,現在,該公司的性騷擾受害者可以通過調解或向法院起訴來平息指控,若選擇進行調解還可以決定是否對該調解程序保密。在過去進入仲裁程序時,她們在提交指控時只能選擇對自己的身份保密。

 Uber首席法律官托尼·韋斯特在博客文章中寫道:“我們承諾將發布一份安全透明度報告,該份報告包括Uber平臺上發生過的性騷擾和其他類型安全事件的數據。從此以后,受害者可以選擇自己偏好的方式來解決個人發出的指控?!?/span>

 Wigdor LLP律師事務所律師珍妮·克里斯坦森對Uber的做法表示贊同,該名律師曾處理過一起因性騷擾控告Uber的案件。

  克里斯坦森表示:“這是做出改變的第一步,但是僅僅使此類案件不再保密并不能解決該類性騷擾等安全問題?!盪ber并沒有提供過往已處理過的性騷擾案件的具體數據,該公司表示將不會重新回訪已通過保密仲裁程序處理過的案件。

  在去年11月份,微軟公司廢除了其強制仲裁條款,并表示性騷擾受害者不再需要對該類指控進行強制保密。

  加州大學法律學副教授維納·杜巴爾說:“這種取消強制仲裁的做法是正確的。仲裁協議能預防集體訴訟,這有待做出進一步改變?!?/span>

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